
- 6
- 12.10.2023 07:59:00
- 2 мин чтения
В распоряжении метрополитена в настоящее время 256 вагонов, 75% из которых были произведены в 80-89 годах. По словам ответственных, хотя срок службы этих вагонов истек, они все еще используются.
На пресс-конференции 11 октября в аоке была представлена информация о текущем состоянии поездов метро, обслуживающих пассажиров. Главный инженер ГУП” Ташкентский метрополитен " Абдутохир Абдукодиров отметил, что в настоящее время в столичном метрополитене 64 подвижных состава, 256 вагонов.
Он отметил, что срок службы вагонов установлен в 31 год. В то время как 196 вагонов, то есть 75 процентов, были произведены в 80-89 годах.
Абдукодиров добавил, что всего за эти годы было модернизировано 27 поездов. Но с увеличением срока службы Срок годности этих подвижных составов истек, и они все еще используются.
” Вот почему в этом процессе происходят различные сбои, за которыми следуют возражения", – сказал сотрудник метрополитена.
Добавим, что 60 новых подвижных составов обслуживают наземную кольцевую дорогу и линию Чиланзар. До конца года планируется закупить еще 56 аналогичных новых поездов. Только в 2024 году планируется ввести 104 вагона.
Напомним, о том, что до конца 2023 года в столичный метрополитен будет доставлено 14 новых подвижного состава, стало известно в конце декабря прошлого года. Kun.uz согласно источникам, ни один из них пока не указан.
Новые поезда метро, прибытие которых намечено, произведены российской компанией «Метровагонмаш», в которых с комфортом смогут уехать 250-300 пассажиров. Ожидается, что с увеличением количества подвижного состава интервал сократится до 1,5 минут.